“上午签了监理和施工合同，下午就拿到了分阶段施工许可证，为我们项目建设节省了2到3个月的工期。”在日照港岚山港区南一突堤候工楼工程施工现场，山东港口工程管理咨询有限公司前期管理负责人马浩对区行政审批局的审批改革连连点赞，感谢此举解了项目开工的燃眉之急。

走进施工现场，旋挖机轰鸣作业，工程基坑围护桩施工正加速推进，各项建设工作有序开展。据悉，该项目是岚山港区新建的集体办公场所，总建筑面积约3.3万平方米，主要为港区工作人员提供候工及配套服务，同时涵盖边检、海关抽检等功能，建成后将进一步提升港口运营效率和服务水平。

“目前项目处于桩基础施工阶段，已经完成了68%的施工任务，各项工作都在有序推进。”马浩介绍，该项目承载着港区配套升级的重要使命，开工时间直接关系到后续服务保障的落地时效，然而在项目推进初期却遇到难题。

按照原计划，该项目需于第一季度开工，但开工前，施工图设计文件、工程款支付担保等相关材料尚未齐备，迫切的开工需求与审批流程的时间差，成为制约项目推进的关键瓶颈。

急企业之所急，解项目之所难。岚山区行政审批服务局在得知企业困境后，主动靠前、精准对接，结合工程实际情况，定制个性化审批流程，最终确定按照“分阶段办理建筑工程施工许可”模式推进项目审批。即在项目尚未具备整体施工许可条件的情况下，依据国有建设用地出让合同、总平图、基坑支护专项施工方案等材料，为企业先行核发土方开挖和基坑支护阶段施工许可证，成功打通项目开工“堵点”。

“区行政审批局为我们先行办理了土方开挖和基坑支护的施工许可，保证了项目第一时间顺利开工，节约了大量等待的时间。”马浩感慨道，这段节省下来的工期，让企业得以集中精力深化图纸设计、细化平面布局，为项目高质量建设筑牢坚实基础。

近年来，岚山区持续深化工程建设项目审批制度改革，通过整合审批资源、优化再造流程、超前介入服务等方式，推动“被动审批”转为“主动服务”，将用地出让的‘等地期’变为审批的‘工作期’。截至目前，已有17个项目实现“拿地即开工”，审批效率提升70%以上。

“下一步，我们将继续强化靠前服务力度，坚持“分类施策、一项目一方案”，个性化定制审批流程，深化“分阶段办理建筑工程施工许可”等创新举措，用好政策红利，为重点项目建设保驾护航。”区行政审批服务局投资建设科负责人徐刚强说。